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登车桥噪音太大的原因与解决方法分析

作者:网站编辑 来源:  日期:2019-9-29 15:39:54

如果大家在使用登车桥的过程中出现噪音太大的情况的话一定要引起重视了,这种情况的出现一般都存在一些隐患,可能是其他问题出现了故障。那么怎样才能够更加清楚这种现象出现的原因呢?下面就一起来看一看小编为大家提供的方法吧。

登车桥在使用过程中难免会产生噪音,但这是非常正常的现象,广大客户不必为此担心。下面,我们先为大家讲解一下如何应对广州升降机的噪音问题。

小编为你解析登车桥噪音大的原因及对策登车桥液压系统故障产生噪音主要有以下几个方面:液压阀和管路、油缸、液压泵、机械系统。电动马达、交流接触器或电磁换向阀也会引起登车桥产生高噪音。

1、登车桥溢流阀也能产生高噪音。当出现液压油中混入空气、溢流阀卡住或磨损严重、溢流阀的弹簧疲劳变形导致溢流阀调压不稳定、溢流阀卸压时间过短等状况时,容易导致溢流阀的先导阀性能部分稳定,在先导阀内引起空气振动而产生噪音。所以我们要经常清洗溢流阀,溢流阀损坏或磨损严重时应更换溢流阀。

3.液压泵产生噪音。登车桥上升时,液压泵告诉运转,如果液压泵的齿轮或轴承出现问题,导致液压系统压力周期性变化,也会引起液压系统共振,产生噪音。

2、液压油不足时,液压泵会产生吸空现象,导致空气进入液压油中,也会产生高噪音。

4、液压缸内产生噪音。更换登车桥液压油时,由于操作失误,导致液压缸内有空气,在高压作用下,容易产生气穴现象,产生高频噪音。活塞杆弯曲或更换新密封时新密封过紧,也会产生较大的噪音。如果是密封过紧的问题,磨合一段时间噪音即可变小。如果是活塞杆弯曲,则需要矫正。另外液压管路尽量使用软管,即便于布置管路,又能减轻震动和噪音,并且管路尽量避免死弯。

5、登车桥在维修液压系统后液压泵、马达、阀门及液压安装固定存在问题容易引起震动产生较大噪音。

6、交流接触器也能产生高噪音。当电源电压低于额定电压的85%、接触器E形铁芯的短路环折断、磁轭与衔铁的接触面歪斜、有灰尘或生锈接触不好时都会导致接触器产生“嗡嗡”的噪音。

7、电磁换向阀电磁线圈固定不牢固,衔铁频繁的分开和吸合也能产生高噪音。

8、电动马达产生高噪音的原因主要有:电动机转子弯曲、磨损严重或轴承损坏,导致电动马达扫膛,产生噪音;电动马达冷却风扇损坏或固定不牢固产生高噪音;电动马达固定不牢固,也能引起震动,产生高噪音。

综上所述,登车桥产生的原因较多,提醒您固定式登车桥刚刚安装好都会产生较大噪音。不要过多的担心,我们都有共同的应对策略,那就是使用一段时间,让登车桥自动磨合一段时间就可以了。

只要大家按照上面的文章内容对登车桥进行检修就可以及时的将它的故障找出来了,不用太过担心了。


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